Una trasmissione automatica sa di cambiare marcia quando stai cercando di sorpassare un altro veicolo, andando in salita o in discesa, o cercando di accelerare. Tuttavia, anche se la tua trasmissione è automatica, hai ancora un certo controllo su quando cambia. Variando le tue abitudini di guida e passando a marce basse nei momenti appropriati, puoi aumentare la potenza e l'efficienza della tua auto.
Cambiare una trasmissione automatica
La trasmissione automatica della tua auto è controllata da un computer per mantenere il motore in funzione a un regime ottimale (giri al minuto). Ogni volta che i giri al minuto aumentano oltre il limite massimo, la trasmissione passa automaticamente a una marcia più alta in modo che il motore giri più lentamente con la stessa potenza.
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Allo stesso modo, quando il livello del regime scende oltre il limite inferiore (il motore gira troppo lentamente), la trasmissione passa automaticamente a una marcia inferiore in modo che il motore giri più velocemente con la stessa potenza. Variare il modo di guidare può aiutarti a controllare quando e come l'auto cambia marcia.
Upshifting
Forzare il cambio automatico a innestare una marcia più alta è facile. Segui semplicemente questi passaggi:
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- Premi il pedale dell'acceleratore con la forza necessaria per far aumentare il livello di giri del motore oltre il 'limite di cambio marcia' della trasmissione. Noterai che questo accade quando premi il pedale a terra per sorpassare qualcuno o per accelerare rapidamente in autostrada.
- Una volta che la trasmissione cambia, puoi rilasciare leggermente il pedale dell'acceleratore per evitare di andare più veloce di quanto desideri.
- Dopo che la tua auto è salita in salita, consenti alla trasmissione di scalare le marce. Ciò accadrà automaticamente quando il motore non è tenuto a lavorare così duramente.
Più spesso consenti al tuo cambio automatico di selezionare naturalmente le marce più alte, meno carburante consumerà il tuo motore.
scalare di marcia
Puoi anche forzare il cambio automatico a scalare in una marcia più bassa. Ecco come farlo:
- Quando ti avvicini a una situazione in cui vorresti scalare di marcia, rilascia il pedale dell'acceleratore.
- Consentire alla trasmissione di passare a una marcia inferiore.
- Mantieni la velocità costante per mantenere questa marcia per tutto il tempo che desideri.
Come inserire/disinserire le marce basse
Nei casi in cui si desidera inserire o disinserire le marce basse, il processo sarebbe simile all'approccio generale adottato con il cambio manuale, tranne che senza l'uso di una frizione. Non innestare mai una marcia bassa durante la guida ad alta velocità.
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Per inserire una marcia bassa, eseguire uno dei seguenti metodi :
- Se sei in 'D', rilascia il piede dall'acceleratore o frena finché non rallenti a circa 20-25 mph, quindi riprendi una velocità costante.
- Passa a '2'.
- Se i giri al minuto sono troppo alti (fino a 4.000 o 5.000 giri al minuto), rallenta un po'.
- Segui la stessa procedura per andare a '1'. Rallenta finché non sei nella gamma di 10-20 mph prima di cambiare.
Un modo più semplice per passare a una marcia bassa è il seguente :
Attendi finché non ti fermi al semaforo o al segnale di stop. Quando sei fermo, passa da 'D' a '1'.
Per uscire da una marcia bassa, procedi come segue :
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- Mentre in '1' accelera fino a quando gli RPM raggiungono circa 3.000.
- Passa a '2' mantenendo una velocità costante.
- Mentre sei in '2', quando gli RPM raggiungono i 3.000, passa a 'D'.
Quando usare marce basse Low
Ci sono circostanze in cui dovrai usare le marce inferiori etichettate '1,' '2' o 'L'. In ogni caso, un uso improprio può danneggiare la trasmissione, quindi fai attenzione.
Traino di carichi pesanti
Se stai trainando una grande barca o hai un camion e il pianale è caricato con attrezzature o rifornimenti pesanti, potresti danneggiare la trasmissione se non guidi con la 'marcia bassa'. Questo perché la tua trasmissione è programmata per funzionare e spostarsi sotto il peso fabbricato del veicolo. Quando si modifica in modo significativo il peso, può avere effetti negativi sulla trasmissione. Usando una marcia bassa pertrainare carichi pesantiassicura che l'intera trasmissione mantenga il motore in funzione a regimi più elevati per gestire quel carico più pesante.
Arrampicata su una pendenza ripida
Se ti trovi in una situazione in cui stai guidando su una collina molto ripida, come fare un viaggio turistico su una strada a pedaggio di montagna, la trasmissione automatica può essere influenzata allo stesso modo di se stessi trainando un carico pesante. Questo perché la gravità tira indietro il veicolo e rende il carico sul motore molto più pesante. Usa una marcia bassa ogni volta che guidi su una salita lunga e ripida.
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In sella a una ripida collina
Un'altra tecnica di cui non tutti sono a conoscenza consiste nell'usare una marcia bassa quando si guida lungo una salita lunga e ripida perrisparmia i freni. 'Spingere i freni' in discesa può surriscaldarli e, in alcuni casi, può portare a guasti. Passando alla marcia bassa e consentendo al motore di 'frenare' per te, stai sfruttando la compressione dei pistoni del motore per assorbire parte di quella forza e rallentare il tuo veicolo. Avrai comunque bisogno di usare i freni, ma li salverai da parte dell'usura che normalmente subirebbero.
Cambia quando vuoi
Normalmente, il punto di una trasmissione automatica è gestire il cambio per te (a differenza di una trasmissione manuale). Ma in alcuni casi potrebbe essere necessario spostare la trasmissione automatica su una marcia più bassa. Comprendendo quando è opportuno cambiare marcia e come far cambiare marcia alla tua auto quando lo desideri, sarai un guidatore molto più intelligente.
