Sebbene imparare a guidare un'automatica non sia complicato come imparare a guidare un'auto con cambio manuale, offre comunque molte sfide. Imparando il più possibile sul processo coinvolto nella guida e sulle possibili insidie che potresti incontrare, diventerai un guidatore più sicuro e di maggior successo. Le seguenti pratiche istruzioni stampabili aiuteranno a rendere il processo di apprendimento un po' più semplice.
Prima di iniziare a guidare
Prima di avviare l'auto, è una buona idea acquisire familiarità con l'attrezzatura ei comandi. Questo ti aiuterà a sentirti sicuro quando è il momento di mettersi in viaggio.
articoli Correlati- Come guidare passo dopo passo
- Driver Ed Car Game
- Le dieci auto sportive più popolari Most
Pedali acceleratore e freno
In un'auto automatica ci sono solo due pedali. Il pedale a destra è il gas e quello più largo a sinistra è il freno. Premili un po' con il piede destro per avere un'idea di come si sentono.
Piantone dello sterzo e comandi
Ora guarda le tue mani. Il volante è ovviamente proprio di fronte a te, ma prenditi un secondo per trovare l'indicatore di direzione e i tergicristalli. Sono spesso a destra del volante, ma a seconda della marca della tua auto, potrebbero essere a sinistra.
Cambio di marcia
In un'auto automatica, la leva del cambio può essere posizionata sul pavimento tra i sedili o sul piantone dello sterzo. Ad ogni modo, probabilmente vedrai diverse lettere e numeri che scorrono lungo il lato del cambio. Quello in alto è etichettato 'P' per park. Se l'auto è spenta, è qui che sarà il cambio. Il prossimo in basso è 'R' per retromarcia, seguito da 'N' per neutro e 'D' per guida. A seconda dell'auto, potrebbero esserci alcuni numeri (1, 2 e forse 3) sotto la 'D'. Questi sono lì in modo da poter mettere manualmente l'auto in una marcia più bassa se necessario. 'P', 'D' e 'R' saranno sufficienti per quasi tutte le tue esigenze di guida.
Come guidare una trasmissione automatica
Ora che hai familiarità con i comandi, sei pronto per esercitarti alla guida. Cerca un luogo senza molto traffico, come un parcheggio vuoto o una strada sterrata. Quindi segui questi semplici passaggi.
Se hai bisogno di aiuto per scaricare le istruzioni stampabili, dai un'occhiata a questeconsigli utili.
Stampa questa guida gratuita alla guida del cambio automatico.
Avviare l'auto
Per avviare l'auto per la prima volta, devono accadere due cose: l'auto deve essere parcheggiata e devi avere il piede sul freno. Quindi, con il piede destro sul freno e l'auto parcheggiata, gira la chiave e avvia l'auto.
Dovresti abituarti a usare solo il piede destro sia per il freno che per l'acceleratore. Questo è così che non prendi l'abitudine di usare il freno, il che significa che appoggi il piede sul pedale del freno anche quando non ti fermi. Usare il freno è un ottimo modo per usurare presto i freni e non dovresti farlo.
Guidando in avanti
Con il piede ancora sul freno, sposta il cambio dell'auto su D per guidare. Ci sarà un pulsante da qualche parte sul cambio che dovrai premere per spostare il cambio fuori dal parco. Una volta che l'auto è in marcia, rilasciare lentamente il freno. Sentirai che l'auto inizia a muoversi anche se non hai il piede sull'acceleratore. Questo perché l'auto è in marcia ed è pronta per partire.
Vai avanti e premi lentamente il gas per accelerare. La tua auto cambierà automaticamente le marce man mano che aumenti la velocità.
Rallentare e fermarsi
Per rallentare, devi solo premere il freno con il piede destro. Anche se l'auto è in marcia, non avrai problemi a rallentarla. Abituarsi a quanta pressione applicare con il freno arriva con la pratica. Vuoi assicurarti di applicare abbastanza per rallentare l'auto in tempo per fermarti dove ne hai bisogno, ma vuoi evitare di frenare bruscamente a meno che non ti trovi in una situazione seria e devi fermarti all'improvviso.
Invertire l'auto
Per guidare in retromarcia, basta fermare completamente l'auto. Con il piede ancora sul freno, sposta l'auto in R per la retromarcia. Quindi sollevare il piede dal freno e posizionarlo sul pedale dell'acceleratore. L'auto andrà in retromarcia.
Parcheggiare l'auto
Per parcheggiare la tua auto, fermala completamente premendo il piede sul freno. Quindi cambia in P per parcheggiare. Spegni la macchina e togli la chiave. Hai finito!
Capire la tua trasmissione automatica
Sebbene guidare un'automatica sia abbastanza semplice, può aiutare a capire un po' come funziona la tua trasmissione e cosa puoi fare per prolungarne la vita.
Come funziona la tua trasmissione automatica
Una trasmissione automatica è un pezzo straordinario di tecnologia automobilistica. Questi dispositivi interconnettono il computer, l'idraulica e i sistemi meccanici dell'auto in modo che le marce vengano cambiate secondo necessità. Il compito della trasmissione è assicurarsi che il motore mantenga un livello sicuro di giri al minuto (RPM) fornendo una coppia sufficiente all'albero di trasmissione in modo che l'auto possa muoversi alla velocità necessaria.
- Nelle marce inferiori, il motore lavora di più mentre le ruote girano più lentamente. Le marce più basse sono necessarie quando le ruote devono girare sotto carico pesante, ad esempio quando stanno accelerando per la prima volta, sorpassando un'altra auto o guidando su una ripida collina.
- Nelle marce più alte, il motore è più vicino al regime minimo mentre le ruote girano velocemente con una coppia minima. Funziona solo finché l'auto procede facilmente lungo un'autostrada o in discesa e non è necessaria una forza minima per mantenere l'auto in movimento.
Il compito della trasmissione è misurare il 'carico' richiesto, ad esempio se stai andando in salita o se stai cercando di accelerare rapidamente e confrontarlo con la velocità attuale delle ruote. Se la differenza di carico e velocità è grande, il sistema informatico decide di passare a marce inferiori per fornire più potenza alle ruote al fine di aumentare la velocità delle ruote.
Suggerimenti di guida per prolungare la durata della trasmissione automatica
Il modo in cui guidi e ti prendi cura del tuo veicolo automatico può influire sulla durata della tua trasmissione. Tieni a mente questi suggerimenti:
- La manutenzione della trasmissione è fondamentale per garantire una lunga durata della trasmissione. Dovresti controllare frequentemente il tuo fluido di trasmissione o farlo controllare dal tuo meccanico ad ogni cambio d'olio.
- In condizioni difficili, come le temperature invernali sotto lo zero, quando i fluidi tendono a congelare facilmente o le temperature estive estremamente calde, accelerare sempre lentamente in modo che la trasmissione abbia la possibilità di cambiare marcia con meno 'sforzo' rispetto a quando si preme costantemente il pedale dell'acceleratore sul pavimento.
- Evitare la guida molto lenta o il minimo sul posto. Se sei bloccato in un ingorgo, metti il motore in folle e tieni il piede sui freni. Questo disinnesterà la trasmissione dalle ruote ed eviterà il surriscaldamento della trasmissione.
- Se rimani bloccato nel fango e le ruote non possono girare, evita di premere il gas, che può danneggiare rapidamente la trasmissione. Trova aiuto per trainare l'auto fuori dalla buca; premere il gas mentre le ruote sono bloccate è uno dei percorsi più veloci per una trasmissione automatica distrutta.
Sulla strada in pochissimo tempo
Guidare un'automatica è facile una volta che ci si abitua. Segui questi passaggi e concediti un sacco di tempo per esercitarti. Sarai in viaggio in pochissimo tempo.
