Imparare a guidare
Quando impari a guidare, a volte un'immagine vale più di mille parole. Impara le regole della strada più importanti che ti aiuteranno a superare l'esame di guida con una combinazione di immagini e testo.
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Notare che le seguenti istruzioni riguardano la guida di un'auto con cambio automatico. Per le auto manuali, prova invece questi passaggi .
Quando sali per la prima volta in macchina, controlla ogni volta questa breve lista di controllo.
- Regola gli specchietti retrovisori e laterali in modo da poter vedere facilmente dietro il veicolo.
- Regola il sedile in modo che i tuoi piedi tocchino comodamente i pedali.
- Sempre indossare la cintura di sicurezza e assicurarsi che funzioni correttamente.
A meno che tu non condivida un'auto con altri membri della famiglia o coinquilini, probabilmente non avrai bisogno di regolare il sedile o gli specchietti molto spesso, ma dovresti sempre assicurarti che la posizione sia comoda per la tua altezza prima di iniziare a guidare.
Avviare l'auto
A meno che tu non stia utilizzando un'opzione di avviamento senza chiave, inserisci e gira la chiave e avvia il motore. Il punto importante qui è girare la chiave solo per il tempo necessario affinché il motore si accenda, quindi lasciarla andare. Se tieni premuto il tasto più a lungo del necessario, in molti veicoli sentirai un terribile rumore stridente. Farlo troppo spesso può rovinare l'avviamento della tua auto.
La maggior parte dei veicoli più nuovi si avvia entro uno o tre secondi, mentre i veicoli più vecchi possono impiegare più tempo. Se il tuo veicolo più vecchio non si avvia rapidamente, cerca di far riparare il motore. A volte una semplice messa a punto (sostituzione di candele e cavi) può far ripartire il motore come nuovo.
Avvio senza chiave Key
Se la tua auto è più recente, potresti avere l'opzione di avviamento senza chiave. In tal caso, puoi lasciare la chiave in borsa o in tasca e premere semplicemente il pulsante Start/Stop mentre il piede è sul freno. Per spegnere l'auto dovrai:
- Fermare
- Metti la macchina nel parcheggio
- Tieni il piede sul freno
- Premi di nuovo il pulsante.
Consulta il manuale della tua auto per istruzioni specifiche. Quando il piede non è sul freno e premi il pulsante per avviare l'accensione, l'auto entrerà in modalità accessori, il che significa che potrai utilizzare la radio, i tergicristalli e altre funzioni, ma non potrai muoverti la macchina.
Uso del freno
Quando guidi un'auto con cambio automatico, ci sono due pedali: l'acceleratore e il freno. Il freno è quello a sinistra. A meno che tu non sia in una situazione in cui colpirai qualcosa se non ti fermi immediatamente, non schiacciare mai il piede sul freno e fermarti all'improvviso. Invece, sposta il piede dal pedale dell'acceleratore al freno e premilo lentamente ma con fermezza finché non viene premuto a terra e ti fermi completamente.
Schiacciare i freni può consumare le pastiglie dei freni più rapidamente e causare danni, oltre a creare un'esperienza spiacevole per te e i tuoi passeggeri.
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Usare il Gas
Trattare il pedale dell'acceleratore (sul lato destro) in modo simile. Non sbattere mai il piede su di esso a meno che non sia necessario accelerare rapidamente per sfuggire al pericolo (anche in questo caso, presta attenzione alla quantità di pressione improvvisa che applichi). Invece, usa una pressione decisa e lenta, premendola gradualmente più vicino al pavimento fino a raggiungere la velocità desiderata. Quindi mantieni quella pressione per rimanere a quella velocità. Dai un'occhiata spesso al tuo tachimetro per assicurarti di raggiungere il limite di velocità. Regolare di conseguenza la pressione sul pedale dell'acceleratore. Ricorda di usare un solo piede per guidare, a meno che la tua auto non abbia una trasmissione manuale per evitare di premere accidentalmente il freno e il gas allo stesso tempo.
Guida in retromarcia
Se sei parcheggiato in un parcheggio o in avanti in un vialetto, dovrai prima guidare in retromarcia. Tuttavia, le stesse linee guida si applicano se stai guidando in avanti. Premi il freno fino in fondo con il piede destro, quindi sposta il cambio in posizione 'R' per la retromarcia. Una volta che hai tolto il piede dal freno, l'auto inizierà a muoversi (anche senza usare il pedale dell'acceleratore), quindi assicurati che non ci sia nulla dietro di te. Lascia che l'auto si muova lentamente e usa il freno per rallentare quando necessario. Puoi premere leggermente la punta del piede destro sul pedale dell'acceleratore se hai bisogno di più velocità o potenza.
Gira il volante nella direzione in cui vuoi che vada l'auto, sia che tu stia andando avanti o indietro. Ad esempio, se stai uscendo dal vialetto e hai bisogno che il retro dell'auto vada a sinistra, gira il volante in senso antiorario (a sinistra). Quando vai avanti, probabilmente ti sembrerà intuitivo, ma andare al contrario potrebbe richiedere più pensiero e pratica.
Su un vialetto o un parcheggio
È sempre importante guidare lentamente ed essere consapevoli dell'ambiente circostante, ma soprattutto quando si esce dai vialetti e nei parcheggi. Stai attento! Cerca sempre di lasciare un vialetto o un parcheggio senza dover tornare in una strada trafficata. In effetti, in alcuni stati farlo è illegale. Quando esci dal vialetto, fermati sul bordo della strada, lasciando spazio sufficiente per i pedoni che camminano lungo il marciapiede. Innanzitutto, assicurati che la strada sia libera dal tuo lato della strada. Una volta che non ci sono auto in quella direzione, controlla l'altra direzione. Quando quel lato è libero, ricontrolla di nuovo l'altra direzione prima di decollare.
Quando e come accelerare
Ogni volta che devi portare il tuo veicolo fino al limite di velocità normale, è sempre una buona idea farlo con delicatezza in modo da ridurre l'usura della tua auto e del tuo motore. A volte, tuttavia, dovrai accelerare rapidamente per motivi di sicurezza. Per esempio:
- Un veicolo si sta avvicinando troppo velocemente dietro di te
- Stai cercando di immetterti in un'autostrada trafficata
- Quando si supera un altro veicolo su una strada a due corsie
- Devi allontanarti rapidamente per evitare un incidente
In queste situazioni, torna il prima possibile al limite di velocità indicato se dovessi superarlo. Fallo togliendo lentamente la pressione dal pedale dell'acceleratore fino a raggiungere la velocità desiderata.
Gestione di incroci a 4 vie
Se tu e una o più auto arrivate contemporaneamente all'incrocio, l'auto più a destra dovrebbe andare per prima. Ciò significa che se sei arrivato nello stesso momento dell'auto alla tua destra, loro devono andare per primi. Se arriva anche una terza macchina alla loro destra, quella va per prima, poi quella alla tua destra e poi tu. Se arrivano quattro persone, allora una persona deve andare per prima e le altre vanno in senso orario. Sfortunatamente, la maggior parte delle persone non conosce o non segue le regole, quindi quando è il tuo turno, procedi con attenzione e assicurati che nessuno attraversi l'incrocio anche se è il tuo turno.
Intersezioni con luci di stop
Nella maggior parte degli stati, è consentito girare a destra in rosso a un incrocio con un semaforo dopo essersi fermati. Controlla i segnali che lo vietano e cedi al traffico proveniente dalla tua sinistra o di fronte a te se hanno una freccia verde.
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Se stai girando a sinistra, potresti avere una freccia verde che ti dice quando è il tuo turno di andare. Se non ci sono frecce, potrai svoltare a sinistra solo quando il semaforo è verde, tuttavia, devi cedere al traffico in arrivo quando lo fai. Se stai andando dritto, aspetta che il semaforo diventi verde e poi continua (guarda in entrambi i modi per assicurarti che nessuno stia passando con il rosso prima di procedere).
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Assicurati di controllare i segni sulla strada vicino all'incrocio per assicurarti di essere nella corsia corretta il prima possibile.
Navigazione nelle intersezioni a T
Un incrocio a T è un incrocio a tre vie, di solito dove una strada secondaria si incontra con una strada principale. Sarete costretti a svoltare a destra oa sinistra alla fine della strada secondaria. Fermati del tutto prima di tentare di svoltare in entrambe le direzioni. Se l'incrocio non è controllato, il che significa che non c'è luce per fermare il traffico proveniente da sinistra e da destra e dirti quando è sicuro svoltare, dovrai cedere a tutto il resto del traffico prima di svoltare.
Fare una svolta
Per svoltare a destra, dovresti essere sulla corsia di destra e svoltare sulla corsia di destra sulla nuova strada. Per svoltare a sinistra, inizia dalla corsia più a sinistra (se ci sono più corsie). Se stai svoltando a sinistra in una strada con più di due corsie, mira alla corsia appropriata più vicina anziché incrociare inutilmente le corsie mentre giri.
Mantieni costante la tua velocità e la velocità con cui giri la ruota per tutta la curva. Dai un po' di gas alla macchina quando inizi a girare. Per andare a sinistra, afferra la parte superiore della ruota con la mano sinistra, allenta la presa della mano destra, quindi tira la ruota finché la mano sinistra non si trova in basso. Afferrare brevemente il lato destro con la mano destra mentre si riposiziona la mano sinistra nella parte superiore del volante, quindi tirare di nuovo in basso e tenere premuto finché non si è al centro della corsia di destinazione. Allenta la presa quel tanto che basta affinché la ruota torni all'allineamento corretto una volta completata la curva e sei sulla nuova strada. Per andare a destra, fai la stessa cosa ma usa la mano destra per abbassare la ruota.
Fare una svolta a sinistra non protettaprotect
Se vuoi girare a sinistra ma non hai una freccia o un semaforo per aiutarti, assicurati prima di essere nella corsia più a sinistra sul lato della strada. Controlla le auto dietro di te per assicurarti che nessuno stia arrivando troppo velocemente per rallentare e fermarti in sicurezza. Accendi il lampeggiatore sinistro. Rallenta e fermati in modo da poter cedere al traffico in arrivo. Se c'è un semaforo all'incrocio, puoi andare solo quando è verde. Aspetta che ci sia un divario nel traffico abbastanza grande da consentirti di attraversare e completare la svolta in sicurezza, ma non farlo finché non hai controllato altri veicoli o ciclisti sulla tua strada e pedoni nelle strisce pedonali. Alza lo sguardo per assicurarti che il semaforo sia ancora verde prima di svoltare.
Rimani nella tua corsia
Per rimanere nella tua corsia, guarda il più lontano possibile verso il centro della tua corsia mentre sei ancora consapevole delle altre auto intorno a te, curve e dossi sulla strada, ecc. Non ottenere la 'visione del tunnel' e concentrati solo sul retro dell'auto davanti a te. Guarda verso l'orizzonte e guardati intorno mentre procedi, così saprai dove sono le altre auto e gli ostacoli. Alcuni piloti commettono l'errore di concentrarsi troppo sulle linee su entrambi i lati, il che li fa scivolare troppo da una parte o dall'altra. Guardare avanti al centro della corsia è una soluzione rapida.
Inoltre, nota la posizione della tua mano sul volante. Se il volante fosse un orologio, dovresti avere la mano sinistra dove sarebbero i dieci e la mano destra dove sarebbero i due per creare equilibrio ed evitare di tirare troppo il volante da un lato.
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Quando vieni fermato da un poliziotto
Se un poliziotto ti sta fermando, vai in un'area sicura e ben illuminata con spazio sufficiente per entrambe le auto. In autostrada, accostare sul lato destro della strada. Se non puoi rallentare e accostare immediatamente, accendi le luci di emergenza per far sapere all'ufficiale che ti fermerai il prima possibile. Una volta accostato, abbassa il finestrino, spegni la macchina e tieni le mani sul volante. Se il poliziotto è in un veicolo non contrassegnato, potresti voler tenere il finestrino alzato fino a quando non vedi la sua identificazione.
Sii calmo, educato e rispettoso, non sulla difensiva. Quando l'ufficiale ti chiede di vedere la tua patente e la tua registrazione, fagli sapere dove si trovano prima di raggiungerli.
Puoi o meno ottenere un biglietto. Quando l'ufficiale ha terminato l'emissione del biglietto o l'avviso, fai attenzione quando torni sulla strada.
Nozioni di base sul parcheggio
Mentre impari a parcheggiare, esercitati in una parte vuota del parcheggio o tra i coni piuttosto che vicino ad altre auto.
Gli spazi ad angolo sono più facili da raggiungere rispetto a quelli a 90 gradi, ma le linee guida per il parcheggio sono più o meno le stesse. Una volta trovato il tuo posto, usa il segnale di svolta per far sapere agli altri conducenti che intendi parcheggiare lì. Assicurati che ci siano almeno sei piedi tra la tua auto e le auto parcheggiate. Muoviti lentamente in avanti fino a quando il paraurti non si trova alla pari con il centro del punto, quindi gira la ruota bruscamente nella direzione in cui devi andare, circa mezzo giro. Allenta il piede dal freno e poi continua lentamente a girare sul posto. Una volta che ci sei dentro, raddrizza le ruote, premi il freno, metti il cambio in posizione di parcheggio e spegni la macchina. Se sei parcheggiato su una collina, innestare il freno di emergenza.
Il parcheggio parallelo è un po' più intimidatorio rispetto al parcheggio in un parcheggio normale. Metti in pratica le linee guida invece di provare a guidare dritto in un punto e sarai in grado di parcheggiare ovunque.
